En Novembre 2011, Michael Bloomberg, donnait son feu vert pour la poursuite des opérations, concernant la « New York City High Line ». Lundi dernier était dévoilé le design de la 3ème et dernière section du parc qui pourrait ouvrir au printemps 2014. « New York City High Line » est un vaste projet urbain qui vise à réaménager les anciennes voies ferrées aériennes du « Lower West Side ».
New York City High Line - Section 3
Ce nouveau prolongement jusqu’à « West Rail Side » aux alentours de la « 34ème rue » devrait permettre d’agrandir ce véritable poumon vert de près d’un tiers de sa longueur actuelle. Les visuels proposés par les architectes James Corner et Diller Scofidio – récemment retenu pour participer à une consultation sur le Grand Moscou – présentent une première vision du projet, qui reprend de nombreux éléments caractéristiques des précédentes sections, et notamment les pièces de mobilier urbain.
New York City High Line - Section 3
Cette section finale serpente pour partie entre les futurs buildings d’Hudson Yards. (Un projet titanesque de restructuration de près de 4 milliards de dollars.)
New York City High Line - Section 3
L’une des nouveautés de ce 3ème tronçon réside en la création d’une passerelle provisoire sur les rails, qui permettra aux visiteurs d’apprécier la construction de l’ouvrage et de découvrir la High Line dans son état d’origine.
New York City High Line - Section 3
Le coût de cette 3ème section est estimé à 90 millions de dollars essentiellement issus de donations.