Mieux que le covoiturage, périmé avant même d’avoir fait ses preuves, l’E-covoiturage constitue une nouvelle forme de « roulé écolo »... LIRE LE BILLET
Les mineurs européens qui travaillaient sur cet ouvrage ont enfin aperçu "la lumière au bout du tunnel" en ce vendredi 15 octobre 2010. Une date historique puisque cet ouvrage, qualifié de Tunnel du siècle, vient d'être percé, après 15 ans de travaux, et 57 km parcouru à 2000 mètres sous terre. LIRE LE BILLET
Comment redonner un peu plus de verdure aux villes souvent trop grisâtres ? Un designer new-yorkais semble avoir trouvé la solution grâce à l'espace disponible sur le toit des bus !LIRE LE BILLET
Immaginé par le designer coréen Jae Min Lim, ce nouveau concept de passage piéton se veut élargi, et équipé d’un système lumineux, le tout pour augmenter la sécurité des piétons durant leur traversée. LIRE LE BILLET
Le tracé des deux branches « secondaires » de la LGV (baptisé Grand Projet du Sud-Ouest) reliant d’ici à 2020 Bordeaux à l’Espagne ainsi qu’à Toulouse a été...LIRE LE BILLET
Depuis 1985 et le lancement par la municipalité nantaise du premier réseau de tramway moderne, force est de constater que de nombreuses villes souhaitent renouer avec leur passé et posséder « leur propre tramway »...LIRE LE BILLET
Le Velo'v londonien était lancé ce vendredi par le maire de la capitale britannique, Boris Johnson. Après plus d’une soixantaine de villes dans le monde, Londres mise à son tour sur la petite reine pour désengorger les rues de la ville, avec le "London Cycle Hire" (le nom officiel). LIRE LE BILLET
Au terme de négociations entamées en mars, Réseau ferré de France (RFF) a désigné le groupement Lisea, emmené par Vinci, préféré à Bouygues et Eiffage, pour la construction et l’exploitation de la ligne ferroviaire Tours-Bordeaux, qui fera partie de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique.LIRE LE BILLET
Un premier réseau de pistes qui convergent en étoile vers l'aéroport St-Exupéry depuis les six communes riveraines vient d'ouvrir sur une dizaine de kilomètres. Une première dans le monde ! LIRE LE BILLET
Le célèbre couturier arlésien, Christian Lacroix a dévoilé, vendredi dernier, le design de la ligne 3 du tramway actuellement en chantier à Montpellier, Juvignac, Lattes et Pérols. Un design inspiré des planches naturalistes du XVIIIe siècle.LIRE LE BILLET
Depuis le 1er juin, la ligne du tramway Rhônexpress a été remise à son exploitant, CFTA, filiale de Veolia Transport, qui effectue depuis des tests afin d'affiner son bon fonctionnement.LIRE LE BILLET
Si vous avez lu le 20 minutes de Lyon ce matin, impossible de ne pas l'avoir vu, la première pierre de la station d'Oullins-Gare a été posée hier.LIRE LE BILLET
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
L’accès ou le stockage technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’internaute.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
